Особиста сторінка
Закінчила у 1980 році факультет обчислювальної техніки Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна за спеціальністю - прикладна математика. і одержала кваліфікацію інженер- математик. У 1988 році захистила дисертацію «Продольная нагруженность поезда и влияние на нее условий сопряжений элементов профиля пути» на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.07 - Рухомий склад та тяга поїздів. В Дніпропетровському національному університеті залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна працює з 1980 року. Проводить лекційні, практичні та лабораторні заняття за курсами «Опір матеріалів»«Будівельна механіка», «Будівельна механіка рухомого складу залізниць».
Наукова робота Урсуляк Л.В. присвячена дослідженню динамічного навантаженню рухомого складу.Результати її досліджень відображено більш ніж у 110 наукових роботах, серед яких одна монографія та 5 патентів та свідоцтв про реєстрацію авторського права.
динамічне навантаження рухомого складу
- УДУНТ, «Українська мова в освітній діяльності НПП», сертифікат №44165850/1111-23, 28.12.2023р. ( 28.09.2023-28.12.2023)
- УДУНТ, «Українська мова в освітній діяльності НПП», сертифікат №44165850/354-24, 07.06.2024р. (18.03.2024-07.06.2024)
- Blochinas Eug., Dailydka St., Lingaitis L., Ursuliak L. Nestacionarieji ir kvazistatiniai geležinkelio traukinių judčjimo režimai. Vilnius Technika, 2016, 168 p.
- The influence of the «train-track» system parameters on the maximum longitudinal forces' level / Oleksandr Pshinko, Liudmyla Ursulyak, Serhii Kostrytsia, Yevhen Fedorov, Anzhela Shvets // Transport Problems. – 2019. – Vol. 14, iss. 4. – P. 161–172. – DOI: 10.20858/tp.2019.14.4.14
- The revised method for calculating of the optimal train control mode / K. Zhelieznov, A. Akulov, O. Zabolotnyi, L. Ursulyak, Ye. Chabanuk, A. Shvets, V. Kuznetsov, A. Radkevych // Archives of Transport. – 2019. – Vol. 51, iss. 3. – P. 21–34. – DOI: 10.5604/01.3001.0013.6160.
- Research of the impact of geometric unevenness of the railway track on the dynamic parameters of the railway rolling stock with two-stage spring suspension [Electronic resource] / Kuzyshyn A., Kostritsa S., Ursulyak L., Batig A., Sobolevska J., Voznyak O. // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. –2019. – Vol. 664, iss. 1. – Access Mode: //iopscience.iop.org/article/10.1088/1757-899X/664/1/012024/pdf (26.12.2019). – Title from the screen. – DOI: 10.1088/1757-899X/664/1/012024
- O. Pshinko, L. Ursulyak K. Zhelieznov, A. Shvets. To the Problem of Train Running Safety [Electronic resource]. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. 2020. Vol. 985 : 15th Intern. Sci. and Techn. Conf. "Problems of the railway transport mechanics" (PRTM 2020), 27–29 May 2020, Dnipro, Ukraine. Р. 1–10. DOI: 10.1088/1757-899X/985/1/012014
- Wu Q., Ursulyak L., Shvets A., Zhelieznov K. [et al.]. Freight Train Air Brake Models. International Journal of Rail Transportation. 2021. RL: //doi.org/10.1080/23248378.2021.2006808.
