Кафедра «Автоматика та телекомунікації» є випускаючою й готовить фахівців з вищою освітою за наступними спеціальностями:
G7 Автоматизація, комп’ютерно-інтегровані технології та робототехніка
J7 Залізничний транспорт
Підготовка ведеться за денною та заочною формами навчання. Підготовка бакалаврів проводиться також по скороченій формі навчання (3 роки) для випускників технікумів та коледжів на базі диплома молодшого спеціаліста. Підготовка фахівців з вищою освітою здійснюється за відповідними освітніми програмами на наступних рівнях вищої освіти:
перший (бакалаврський)
другий (магістерський)
третій (освітньо-науковий)
При кафедрі відкрита аспірантура та докторантура, що дає можливість здобувачам отримати науковий ступінь доктора філософії та доктора наук.
Підготовка фахівців включає освоєння комп’ютерних технологій, мікроелектроніки та мікропроцесорної техніки, залізничної автоматики, теорії зв’язку, а також дисциплін спеціальної підготовки з систем керування рухом поїздів, систем цифрового та мобільного зв’язку.
Спеціальності
Випускники отримують фундаментальну наукову і практичну підготовку, яка дозволяє займатися проектуванням і обслуговуванням систем автоматизації різних технологічних процесів, в тому числі автоматизованих систем управління рухом поїздів.
Підготовка фахівців спрямована на вивчення принципів побудови інформаційно-керуючих і телекомунікаційних систем, вивчення та вдосконалення існуючих, а також розробку нових систем залізничної автоматики, вивчення технології експлуатації та ремонту таких систем.
Після отримання рівня вищої освіти «бакалавр» випускники мають можливість продовжити навчання та отримати рівень вищої освіти «магістр» європейського зразка.
Під час навчання студенти мають можливість:
- пройти навчання або стажування в провідних університетах Франції, Німеччини, США, Польщі, Латвії, Литви, Китаю в тому числі з отриманням дипломів цих університетів;
- взяти участь в міжнародних проектах з підготовки магістрів MISCTIF, SITISET, MieGVF, CRENG;
- щорічно підвищувати рівень своїх знань англійської, німецької, польської, французької та китайської мов як в університеті, так і в провідних університетах Європи та Китаю;
- отримати гранти і стипендії Європейської комісії.
Перспективи працевлаштування
Випускники цих спеціальностей можуть працювати:
- в підрозділах магістрального («Укрзалізниця») транспорту, які займаються обслуговуванням і проектуванням систем автоматики;
- на залізничному транспорті промислових підприємств (металургійні і гірничодобувні підприємства, морські порти та інші);
- на підприємствах зв'язку («Укртелеком», «Укрзалізниця», оператори мобільного зв'язку);
- на підприємствах з обслуговування ліфтів (ТОВ СП "ЛІФТРЕММОНТАЖ ДНІПРО", ТОВ "СП " "ІНТЕРЛІФТСЕРВІС" та інші);
- промислові підприємства з автоматизованим процесом виробництва;
- в науково-дослідних і проектно-конструкторських установах.
Наукова робота
При кафеді працює галузева науково-дослідна лабороторія "Функціональна безпека та електромагнітна сумісність систем залізничої автоматики" (науковий керівник - проф. В.І. Гаврилюк). Співробітниками лабороторії проведено вибробування нових типів рухомого складу на електромагнітну сумісність із пристроями, дослідження і доведення функціональної безпечності мікропроцесорних систем автоматики, мікропроцесорної централізації, розроблені нормалі та регулювальні таблиці тональних рейкових кіл.
На замовлення Укрзалізниці виконано науково-дослідні роботи з доказу безпеки та електромагнітної сумісності систем залізничної автоматики, підвищенню безпеки мікропроцесорних систем автоматики, підвищенню безпеки руху поїздів на швидкісних магістралях.
Співробітники кафедри виконують науково-дослідні роботи за договорами із закордонними партнерами з випробування нових типів рухомого складу, а також беруть участь у міжнародних симпозіумах та конференціях:
- Польща, Варшава – The Railway Research Institute IK;
- Польща, Катовице – Інститут Транспорту;
- Польща, Вроцлав – Політехнічний університет;
- Швейцарія, Цюріх – Політехнічний університет;
- Литва - Департамент залізничного транспорту;
Кафедра має тісні міжнародні наукові зв'язки. У рамках проекту TEMPUS за програмою MISCTIF кафедра бере участь у підготовці мігістрів за спеціальностями:
- "Інтероперабельність, безпека, сертифікація";
- "Інфраструктура та експлуатація високошвидкісного залізничного транспорту" (MieGVF);
Наукові конференції
Кафедра "АТ" організовує роботу секції «Автоматизовані системи управління на залізничному транспорті» у рамках щорічної міжнародної науково-практичної конференції «Проблеми й перспективи розвитку залізничного транспорту».
Також співробітники кафедри (Гаврилюк В.И., Сердюк Т.Н. та ін.) брали участь у міжнародних науково-технічних конференціях «International Symposium on electromagnetic compatibility and electromagnetic ecology» (ЛЭТИ), «Transport systems telematics» (Катовицы, Польща), «International Wroclaw Symposium and Exhibition on Electromagnetic Compatibility EMC» (Вроцлав, Польща), International Zurich Symposium and Technical Exhibition on Electromagnetic Compatibility EMC (Цюріх, Швейцарія).
Доценти кафедри Щека В. І. та Ящук К. І. приймали участь у міжнародному проекті ERASMUS+ project Crisis and Risks Engineering for Transport Services (CRENG).
Співробітники кафедри є діючими членами академій:
- В.І. Гаврилюк - академік транспортної Академії України;
Патенти й винаходи
Викладачі кафедри ведуть активну винахідницьку роботу. Співробітниками кафедри отримано більш ніж 50 патентів на винаходи. Основні напрями винахідницької роботи кафедри:
- удосконалення діагностики стрілочних переводів;
- удосконалення конструкції, апаратури й режимів роботи рейкових кіл;
- розробка нових методів і устроїв для автоматизації контролю й діагностики релейної апаратури залізничної автоматики;
- розробка методів та засобів для перевірки електромагнітної сумісності пристроїв автоматики та зв'язку із системами енергопостачання залізниць.
Пройдіть опитування (анонімно) «Освітні програми очима випускників»:
«Системи керування рухом поїздів» першого (бакалаврського) рівня вищої освіти очима випускників
«Системи керування рухом поїздів» другого (магістерського) рівня вищої освіти очима випускників